Die gezeigten Bilder können Sonderausstattungen beinhalten. Alle Abbildungen annähernd und unverbindlich. Änderungen im Rahmen des technischen Fortschrittes bleiben vorbehalten.
XCMG XC9108-EV
PREIS AUF ANFRAGE
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Vollständig elektrisches Antriebssystem mit XCMGs patentierter „Drei-Motor-Technologie“ für maximale Effizienz und hohe Zugkraft
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Batteriekapazität: 700 kWh (LFP) – Betriebsdauer bis zu 8 Stunden mit einer einzigen Ladung
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Schnellladung (CCS2): weniger als 1 Stunde von 20 % auf 100 % Ladezustand (SOC) mit optionalem 240-kW- oder 320-kW-DC-Schnellladegerät
| Technische Daten | |
|---|---|
| Schaufelkapazität | 6,2 m³ |
| Drehkreis | 6725 mm |
| Höhe bis Oberkante Dach | 3770 mm |
| Kipp-/Auswurfreichweite | 1400 mm |
| Max. Kipp-/Auswurfhöhe | 3250 mm |
| Lenkwinkel | 40 ° |
| Gesamtbreite | 2460 mm |
| Gesamtlänge mit Schaufel | 10200 mm |
| Radstand | 4000 mm |
| Reifengröße | 29.5R25 |
| Akkukapazität | 700 kWh |
| Fahrmotorleistung | 510 kW |
| Eigengewicht | 35000 kg |
| Maximale Hubkapazität | 11000 kg |
| Motorleistung | 168 kW |
| Maximale Geschwindigkeit | 33 km/h |
| Max. Ausbrechkraft | 270 kN |
| Max. Zugkraft | 269 kN |
| Hydrauliköl-Tank | 160 L |
| Nominale Ladefähigkeit | 11000 kg |
| Arbeitsgewicht | 35000 kg |
| Schaufelinhalt | 6,2 m³ (optional 3,8–8,0 m³) |
| Kipp-/Auswurfhöhe (technisch) | 3250 mm |
| Kipp-/Auswurfreichweite (technisch) | 1400 mm |
| Antriebs-Motorleistung (kombiniert) | 336 kW |
| Hydraulikmotorleistung | 165 kW |
| Fahrgeschwindigkeit vorwärts/rückwärts | 13 / 33 km/h |
| Batterietyp | 700 kWh CATL LFP |
| Betriebsspannung | 580 V |
| Abmessungen (L × B × H) | 10200 × 3600 × 3770 mm |
| Ladezeit (mit Schnellladung) | < 1 h |
| Betriebsdauer | pro Ladezyklus bis 8 h |
Der XCMG XC9108-EV ist der weltweit größte vollständig elektrische Radlader mit einer Nennladekapazität von 11 Tonnen. Diese Heavy-Duty-Maschine wurde für den Einsatz im großmaßstäblichen Bergbau, in Häfen, im Recycling sowie bei Infrastrukturprojekten entwickelt, bei denen Leistung, Nachhaltigkeit und niedrige Emissionen von entscheidender Bedeutung sind.
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Energierückgewinnung und intelligentes, BMS-gesteuertes Thermomanagement für maximale Zuverlässigkeit und Lebensdauer
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+10 % höhere Effizienz und –20 % geringerer Energieverbrauch im Vergleich zu konventionellen hydraulischen Radladern
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Robuste XCMG-Nassachsen, zentrale Schmieranlage und hydraulische Positive-Flow-Regelung für dauerhaften Schwerlasteinsatz
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Komfortable FOPS- und ROPS-zertifizierte Kabine mit Klimaanlage, luftgefederter und beheizter Sitz, 360°-Kamerasystem, LCD-Display und Joystick-Bedienung für optimale Kontrolle und maximalen Fahrerkomfort
Mit seiner 700-kWh CATL Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), einer Motorleistung von 501 kW und einem intelligenten Energiemanagementsystem bietet der XC9108-EV eine herausragende Produktivität – vollständig emissionsfrei am Einsatzort.
