Die gezeigten Bilder können Sonderausstattungen beinhalten. Alle Abbildungen annähernd und unverbindlich. Änderungen im Rahmen des technischen Fortschrittes bleiben vorbehalten.

XCMG XC9108-EV

PREIS AUF ANFRAGE

  • Vollständig elektrisches Antriebssystem mit XCMGs patentierter „Drei-Motor-Technologie“ für maximale Effizienz und hohe Zugkraft

  • Batteriekapazität: 700 kWh (LFP) – Betriebsdauer bis zu 8 Stunden mit einer einzigen Ladung

  • Schnellladung (CCS2): weniger als 1 Stunde von 20 % auf 100 % Ladezustand (SOC) mit optionalem 240-kW- oder 320-kW-DC-Schnellladegerät

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Technische Daten
Schaufelkapazität6,2 m³
Drehkreis6725 mm
Höhe bis Oberkante Dach3770 mm
Kipp-/Auswurfreichweite1400 mm
Max. Kipp-/Auswurfhöhe3250 mm
Lenkwinkel40 °
Gesamtbreite2460 mm
Gesamtlänge mit Schaufel10200 mm
Radstand4000 mm
Reifengröße29.5R25
Akkukapazität700 kWh
Fahrmotorleistung510 kW
Eigengewicht35000 kg
Maximale Hubkapazität11000 kg
Motorleistung168 kW
Maximale Geschwindigkeit33 km/h
Max. Ausbrechkraft270 kN
Max. Zugkraft269 kN
Hydrauliköl-Tank160 L
Nominale Ladefähigkeit11000 kg
Arbeitsgewicht35000 kg
Schaufelinhalt6,2 m³ (optional 3,8–8,0 m³)
Kipp-/Auswurfhöhe (technisch)3250 mm
Kipp-/Auswurfreichweite (technisch)1400 mm
Antriebs-Motorleistung (kombiniert)336 kW
Hydraulikmotorleistung165 kW
Fahrgeschwindigkeit vorwärts/rückwärts13 / 33 km/h
Batterietyp700 kWh CATL LFP
Betriebsspannung580 V
Abmessungen (L × B × H)10200 × 3600 × 3770 mm
Ladezeit (mit Schnellladung)< 1 h
Betriebsdauerpro Ladezyklus bis 8 h

Der XCMG XC9108-EV ist der weltweit größte vollständig elektrische Radlader mit einer Nennladekapazität von 11 Tonnen. Diese Heavy-Duty-Maschine wurde für den Einsatz im großmaßstäblichen Bergbau, in Häfen, im Recycling sowie bei Infrastrukturprojekten entwickelt, bei denen Leistung, Nachhaltigkeit und niedrige Emissionen von entscheidender Bedeutung sind.

  • Energierückgewinnung und intelligentes, BMS-gesteuertes Thermomanagement für maximale Zuverlässigkeit und Lebensdauer

  • +10 % höhere Effizienz und –20 % geringerer Energieverbrauch im Vergleich zu konventionellen hydraulischen Radladern

  • Robuste XCMG-Nassachsen, zentrale Schmieranlage und hydraulische Positive-Flow-Regelung für dauerhaften Schwerlasteinsatz

  • Komfortable FOPS- und ROPS-zertifizierte Kabine mit Klimaanlage, luftgefederter und beheizter Sitz, 360°-Kamerasystem, LCD-Display und Joystick-Bedienung für optimale Kontrolle und maximalen Fahrerkomfort

Mit seiner 700-kWh CATL Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), einer Motorleistung von 501 kW und einem intelligenten Energiemanagementsystem bietet der XC9108-EV eine herausragende Produktivität – vollständig emissionsfrei am Einsatzort.

Die in diesem Produkt enthaltenen Angaben (z.B. technische Daten, Maße, Betriebsstunden, Baujahr, Ausstattung) sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs/der Maschine. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften und keine Gewährleistung im rechtlichen Sinne dar. Bilder & Zustand: Die Fotos können Beispielfotos sein oder Sonderausstattungen zeigen, die nicht im Preis enthalten sind. Bei Gebrauchtmaschinen können optische Mängel vorhanden sein, die auf den Bildern nicht im Detail erkennbar sind. Vertragsgrundlage: Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag oder in der Auftragsbestätigung. Wir empfehlen ausdrücklich eine Besichtigung und Prüfung der Maschine vor Ort. Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.
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